E Motors
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E Motors — Calculadora EV

¿Cuánto ahorrarías con un eléctrico?

Primero el ahorro mensual en combustible. Después el costo total real — compra, uso, mantenimiento y valor de reventa incluidos.

El conductor promedio en Costa Rica ahorra

₡3,501,818

en combustible en 5 años

1,200 km/mes · ₡700/L de gasolina

Análisis de costo total (TCO) ↓
Ver catálogo completoCotizar un vehículo
1,200 km
5 años
₡700/L
₡90/kWh
11 km/L
6 km/kWh
50 kWh
₡58,364
Ahorro mensual
₡700,364
Ahorro anual
15.1 ton
CO₂ evitado
680
Árboles equiv.

Costo mensual de combustible

Gasolina₡76,364
Eléctrico₡18,000
Costo / km gasolina₡64
Costo / km eléctrico₡15
Ahorro por kilómetro₡49 más barato

Gasolina — tu rutina

3x / mes

visitas a la gasolinera

~60 min/mes • 60 horas en 5 años

EV — tu nueva rutina

30 seg

enchufás en casa

Carga mientras duermes. Nunca más una gasolinera.

Análisis completo

Costo Total de Propiedad

No basta comparar gasolina vs electricidad. Aquí incluimos el precio de compra, el costo de uso, mantenimiento y la depreciación estimada. Ajustá los precios para comparar modelos específicos.

USD 22,000
USD 20,000
Eléctrico
Gasolina
Precio de compra
₡10,120,000
₡9,200,000
Combustible (5 años)
₡1,080,000
₡4,581,818
Mantenimiento (5 años)
₡936,000
₡2,016,000
Valor de reventa
₡4,232,305
₡4,855,134
Depreciación neta
₡5,887,695
₡4,344,866
TCO Total
₡7,903,695
₡10,942,685

Costo total en 5 años

Eléctrico

₡7.9 M

Gasolina

₡10.9 M

Ahorras con el EV

₡3.0 M

Incluye compra, energía, mantenimiento y depreciación estimada.

No incluye seguro, marchamo ni financiamiento. Calculá el marchamo.

¿Qué envejece primero?

Comparamos el desgaste estimado del motor de combustión con la degradación de la batería EV al mismo ritmo de uso.

Motor de combustión

~250,000 km

≈ 17 años al ritmo ingresado

A partir de ese kilometraje aumenta la probabilidad de reparaciones mayores en motor, transmisión y otros componentes.

Batería EV — 50 kWh

~88% restante

al llegar a 250,000 km

~355,200 km adicionales hasta el 80%

Al mismo kilometraje, la batería todavía conservaría gran parte de su capacidad útil.

En este escenario, la batería no es el componente que limita la vida útil del vehículo.

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Todos los números se generan en tiempo real con los valores ingresados. A continuación se explica la lógica detrás de cada cálculo.

Ahorro en combustibleSe compara el costo mensual en gasolina contra el costo de recorrer la misma distancia en electricidad. La diferencia es el ahorro estimado.
CO₂ evitadoCada litro de gasolina emite aproximadamente 2.31 kg de CO₂. Se calcula la cantidad de litros que se dejan de quemar y se convierte a toneladas.
Árboles equivalentesUn árbol maduro absorbe cerca de 22 kg de CO₂ por año. Se usa ese promedio para estimar cuántos árboles realizarían el mismo trabajo.
Visitas a la gasolineraSe divide el consumo mensual de litros entre un tanque promedio de 45 litros.
Salud de la bateríaModelo de dos fases. Fase 1: caída inicial fija del 6% por formación de la capa SEI del electrolito (ocurre en los primeros meses independientemente del uso; calibrado con datos reales de propietarios de Tesla 2022-2024). Fase 2: degradación lineal del 14% restante hasta llegar al 80% a los 2,000 ciclos completos. El porcentaje mostrado es la capacidad estimada al llegar a los 250,000 km del motor de gasolina.
TCO — Precio de compraEl precio ingresado en USD se convierte a colones usando un tipo de cambio de referencia de ₡520 por dólar.
TCO — MantenimientoEV: ₡13/km recorrido (servicio cada 10,000 km + pastillas cada 80,000 km por frenado regenerativo + diferencial de llantas). Gasolina: ₡28/km (servicio cada 10,000 km + pastillas cada 25,000 km + otros insumos). El costo escala con los kilómetros ingresados.
TCO — DepreciaciónSe aplica una depreciación anual compuesta: 16% para EV y 12% para gasolina. Los EVs deprecian más por ansiedad de batería y mercado de segunda mano pequeño en CR. Valor residual = precio_compra × (1 − depreciación)^años.
TCO — TotalTCO = precio_compra + combustible_total + mantenimiento_total − valor_residual. No incluye seguro, marchamo, costo del cargador en casa ni intereses.
Tanque promedio45 litros
Tiempo por visita20 minutos — incluye manejo, espera y pago en la gasolinera
Ciclos de vida batería2,000 cargas completas hasta llegar al 80% de la capacidad original
Motor a gasolinaVida útil promedio de 250,000 km
Tipo de cambio₡460 por USD (referencia septiembre 2026) — se usa para convertir precios de vehículos a CRC en el TCO
Mantenimiento EV₡13/km — servicio cada 10,000 km (~₡85,000), sin aceite ni bujías; pastillas cada 80,000 km por frenado regenerativo; diferencial de llantas por mayor peso de batería. Fuente: análisis mercado CR 2026.
Mantenimiento gasolina₡28/km — servicio cada 10,000 km (~₡150,000), aceite, filtros, bujías; pastillas cada 25,000 km (~₡60,000); otros insumos amortizados. Fuente: análisis mercado CR 2026.
Depreciación EV16% anual compuesto — los EVs deprecian más que el gasolina: ansiedad de batería, tecnología que avanza rápido y mercado de usados EV pequeño en CR. Fuente: iSeeCars 2025 (~59% a 5 años).
Depreciación gasolina12% anual compuesto — el gasolina retiene mejor su valor: mercado de segunda mano maduro y mayor pool de compradores. Fuente: iSeeCars 2025 (~46% a 5 años).
Precios constantesLos precios ingresados se mantienen fijos — no se proyecta inflación en combustible ni electricidad
No incluido en TCOSeguro, marchamo, instalación del cargador en casa, intereses de financiamiento

* Los cálculos son estimativos. Los resultados reales pueden variar según el modelo de vehículo, hábitos de conducción y tarifas eléctricas vigentes.

También disponible

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