NG GX : El SUV Eléctrico Premium de 6 Plazas que Redefine el Espacio y la Autonomía
El XPENG GX 2026 se posiciona firmemente en el segmento de los SUV de gran tamaño, combinando una lujosa arquitectura de 6 asientos con las tecnologías de propulsión y carga más avanzadas de la industria. Diseñado para ofrecer el máximo confort familiar y un rendimiento excepcional en trayectos de larga distancia, este modelo introduce configuraciones totalmente eléctricas de nueva generación, así como opciones de autonomía extendida.
Características Clave y Rendimiento
1. Dimensiones Impresionantes y Confort Superior
Con una longitud que supera los 5.2 metros, el XPENG GX garantiza una habitabilidad de primera clase para todos sus ocupantes:
Largo x Ancho x Alto: 5,265 mm x 1,999 mm x 1,800 mm
Distancia entre ejes: 3,115 mm
Capacidad del maletero: 673 litros (ampliable)
Maletero frontal (frunk): 109 litros (disponible en versiones 100% eléctricas)
Aerodinámica: Excelente coeficiente de resistencia aerodinámica de tan solo 0.255 Cd, ideal para maximizar la eficiencia energética.
2. Opciones de Motor y Autonomía Excepcional
Para adaptarse a cada necesidad de viaje, el XPENG GX se ofrece en dos configuraciones de potencia bajo una Plataforma de Alto Voltaje de 800V:
Variantes 100% Eléctricas (BEV):
Autonomía (CLTC): De 665 km a 750 km por carga completa.
Potencia máxima: Desde 270 kW (367 CV) en las versiones de tracción trasera, hasta una impresionante 430 kW (585 CV) con un torque de 695 N·m en la versión insignia Ultra con tracción integral (4WD).
Variantes de Autonomía Extendida (EREV):
Equipadas con un eficiente motor generador 1.5T (Turbo).
Autonomía eléctrica pura (CLTC): 430 km.
Autonomía total combinada (CLTC): 1,585 km, eliminando por completo cualquier ansiedad por la autonomía en trayectos largos.
Potencia máxima: 370 kW (503 CV) con tracción en las cuatro ruedas.
3. Tecnología de Carga Ultrarrápida a 800V
Gracias a su avanzada infraestructura eléctrica, todas las versiones admiten niveles de potencia de carga superiores.
